Стоимость и сроки выполнения работ согласовываем заранее — они не изменятся в процессе. Предоставляем фото и видео фиксацию состояния узлов. Вы можете лично присутствовать в ремонтной зоне и видеть, что делается с вашим автомобилем.

Профессиональное оборудование

ПОЧЕМУ НАС ВЫБИРАЮТ

Подъёмники последнего поколения, динамометрические ключи, стенд сход-развала, люфт-детекторы и специализированный инструмент для VAG. Точность проверки как в официальном дилере Audi, Volkswagen или Skoda - но без переплаты.

03/

Собственный склад запчастей

Втулки и стойки стабилизатора, шаровые опоры, сайлентблоки рычагов, опорные подшипники, ступичные подшипники, рулевые наконечники и расходники. 90% оригинальных деталей VAG и качественных аналогов в наличии — можем выполнить работы в день обращения.

Посмотрите короткое видео,
чтобы узнать о нашем сервисе

0:56

04/

Вежливые и опытные мастера

Сотрудники с опытом работы с VAG от 10 лет, многие работали в официальном дилере Audi, Skoda, Volkswagen и сами являются владельцами данных марок

05 / Гарантия на каждый вид работ

На все виды ремонта задней подвески даем гарантию до 1 года или 20 000 км. Если в гарантийный период возникнет проблема по нашей вине – устраним бесплатно и без лишних вопросов.

06 / Сроки – без задержек

Называем срок до начала работ и строго его соблюдаем. В 9 из 10 случаев ремонт задней подвески автомобилей VAG завершается в день записи – благодаря складу запчастей и отлаженному процессу.

Ремонт задней подвески в Москве: диагностика и замена деталей

Задняя подвеска — важнейшая часть ходовой системы автомобиля, отвечающая за устойчивость в движении, безопасность и комфорт эксплуатации. В ее состав входят амортизаторы, пружины, рычаги, сайлентблоки, втулки стабилизатора и другие узлы. Своевременный ремонт позволяет избежать серьезных поломок и снизить итоговую стоимость обслуживания.

Наши специалисты проводят компьютерную диагностику по 95 параметрам. Используем оригинальные запчасти и качественные аналоги — собственный склад деталей обеспечивает выполнение работ в день обращения. На все виды ремонта задней подвески гарантируем срок до 1 года или 20 000 км.

Первые признаки неисправности задней подвески

Стуки при проезде неровностей и повышенных нагрузках на кузов;
Вибрации в салоне при движении;
Неравномерный износ задних шин;
Ухудшение управляемости и устойчивости в поворотах;
Нарушение геометрии: изменение схождения и развала колес.

Не откладывайте обращение – запишитесь на диагностику онлайн или позвоните нам. Своевременный слесарный ремонт задней подвески в нашем автосервисе гарантирует безопасность на дороге.

Выявление неисправностей

в нашем сервисе

от 1200 ₽

Точная диагностика задней подвески по 95 пунктам за 30 минут

Без обмана и навязывания ненужных работ — с подробными рекомендациями и расчетом стоимости ремонта

04 этап

Дефектовка

Иногда требуется частичная разборка узла и проверка опор/шаровых/сайлентблоков

05 этап

Заключение

Выдаем подробные рекомендации
и расчет стоимости ремонта
или обслуживания

01 этап

ДИАГНОСТИКА

Первичная диагностика: фиксируем симптомы и определяем, какие проверки нужны

02 этап

Осмотр

Проверка подвески на подъемнике,
поиск люфтов, трещин и течей, крепежа и опорных узлов

03 этап

Тест-драйв

Смоделируем условия для выявления стука и проверим поведение авто в движении

Оставить заявку

Получите онлайн консультацию
по телефону или в месседжерах

позвонить

Что входит в ремонт задней подвески?

В рамках комплексного обслуживания наши специалисты диагностируют и устраняют неисправности всех ключевых узлов задней подвески:

Задние амортизаторы – проверка на течь масла и эффективность гашения колебаний, замена при необходимости;
Пружины задних стоек и опорные подшипники – оценка просадки, состояния опорных чашек и замена изношенных элементов;
Сайлентблоки задних рычагов и втулки заднего стабилизатора – устранение деформаций, растрескивания и люфтов;
Подшипники задних ступиц – проверка на люфт, посторонний шум и нагрев, замена при выработке;
Задние рычаги подвески и крепежные элементы – осмотр на трещины, деформации и ослабление болтовых соединений;
Реактивные тяги и поперечные штанги – проверка целостности и надежности крепления;
Пыльники ШРУСов задней оси – контроль целостности защитных элементов узлов;
Геометрия задних колес – углы развала и схождения, влияющие на износ шин и курсовую устойчивость.

Перед началом работ вы получаете прозрачный расчет стоимости с перечнем необходимых деталей и сроками выполнения. Ничего лишнего – только то, что действительно требует внимания.

Прайс-лист на ремонт

Диагностика в подарок

Диагностика задней подвески – бесплатно при ремонте

Сход-развал в подарок

Сход-развал после ремонта задней подвески – бесплатно

Ремонт в день обращения

Приехал утром – забрал вечером

Ремонт задней подвески в Москве: диагностика и замена деталей

Задняя подвеска – ключевой элемент ходовой части, отвечающий за устойчивость, управляемость и комфорт в движении. В ее состав входят:

амортизаторы;
пружины и опорные подшипники;
рычаги и реактивные тяги;
сайлентблоки и втулки стабилизатора;
ступичные подшипники.

Своевременный ремонт задней подвески автомобиля позволяет избежать дорогостоящих последствий и сохранить безопасность на дороге.

Наш сервис специализируется исключительно на автомобилях концерна VAG – Audi, Volkswagen, Skoda. Узкая специализация дает точность диагностики и качество ремонта, сопоставимые с официальным дилером, но по существенно более низким ценам.

Диагностика задней подвески проводится по 95 параметрам и занимает 30 минут – вы сразу получаете подробный отчет с фото, перечень необходимых работ и точную стоимость ремонта задней подвески до копейки. Никаких правок по ходу.

Если вас интересует, сколько стоит ремонт задней подвески вашего Audi, Volkswagen или Skoda – цена зависит от конкретной неисправности и типа запчасти. Замена сайлентблока обойдется от 683 ₽, амортизатора – от 2 463 ₽. Полный прайс на ремонт задней подвески – в таблице выше.

Мы работаем в Москве – рядом с м. Озерная и МЦД-4 Очаково (ул. Наташи Ковшовой, 14с3). Удобный въезд для жителей Западного и Юго-Западного округов. Запись онлайн, по телефону или в мессенджерах – занимает меньше минуты.

220+ отзывов с рейтингом 5.0 в Яндекс Картах – лучшее подтверждение качества нашей работы.

выполненные работы

Фото и истории ремонта DSG и S-Tronic
— от поломки до полного восстановления

Фото и истории ремонта

Кейсы

Кейс 1

р.р. Volkswagen Passat B8 – замена задних амортизаторов и опорных подшипников

Причина обращения:

Владелец жаловался на стуки сзади при проезде лежачих полицейских и вибрацию на скорости от 80 км/ч.

Выявлено при диагностике:

При осмотре на подъемнике и тест-драйве обнаружен критический износ обоих задних амортизаторов – течь масла, потеря демпфирующих свойств. Дополнительно выявлен люфт в опорных подшипниках задних стоек.

Выполненные работы:

Замена задних амортизаторов (оригинал VAG), замена опорных подшипников. По завершении – регулировка сход-развала на стенде.

Результат:

Стуки и вибрация устранены полностью. Стоимость ремонта задней подвески согласована до начала работ, выполнен в день обращения. Гарантия 1 год / 20 000 км.

Кейс 2

р.р. Skoda Octavia A7 – замена сайлентблоков и рычагов задней подвески

Причина обращения:

Неравномерный износ задних шин, уход автомобиля в сторону при торможении. Со слов владельца – ощущение “плавания” кузова на поворотах.

Выявлено при диагностике:

Диагностика задней подвески по 95 параметрам выявила критический износ сайлентблоков нижних и верхних рычагов с обеих сторон, деформацию левого поперечного рычага.

Выполненные работы:

Замена сайлентблоков задних рычагов (полный комплект), замена деформированного рычага, регулировка развала и схождения. Все детали – оригиналы VAG со склада.

Результат:

Автомобиль восстановил заводскую геометрию. Ремонт задней подвески автомобиля выполнен за один день. Ответ на вопрос “сколько стоит ремонт задней подвески Skoda” – владелец получил сразу после диагностики, итоговая сумма совпала с расчетом.