м. Озерная

Москва, ул.Наташи Ковшовой, 14с3

Ремонт АКПП Kia

За 1 день, с официальной гарантией 1 год или 20.000 км

С оф. гарантией до 1 года или 20.000 км

ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

ТОЧНАЯ ДИАГНОСТИКА

без обмана и навязывания ненужных работ

ФОТО/ВИДЕО ФИКСАЦИЯ

можно присутствовать
в ремзоне

220+ отзывов, рейтинг 5.0

в Яндекс Картах, работаем на качество

340+ отзывов

Восстановим работу коробки за 1 день с гарантией до 1 года или 20 000 км

Честная диагностика – расскажем реальное состояние КПП, без навязывания лишних работ

Полная прозрачность – фото и видео отчеты на каждом этапе, можете присутствовать при ремонте

220+ отзывов с рейтингом 5.0 – работаем на репутацию, каждый клиент важен

Узкая специализация – работаем только с DSG и S-Tronic, знаем каждую деталь этих коробок

Специализируемся на DSG и S-Tronic
— это позволяет достичь максимальной
точности диагностики и качества ремонта

— это позволяет достичь максимальной
точности диагностики и качества ремонта

Специализируемся на DSG и S-Tronic

02/

01/

Честные цены и сроки

Стоимость и срок выполнения работ согласовываем заранее, они не изменятся в процессе. Предоставляем фото и видео материалы, можно присутствовать в ремзоне

Дилерское оборудование и ПО

ПОЧЕМУ НАС ВЫБИРАЮТ

В автосервисе есть стенды для проверки электрической, гидравлической и механической частей КПП, а также
программное обеспечение Odis Service и Odis Engineering

03/

90% запчастей в наличии

Платы мехатроника, гидравлические плиты, вилки передач, первичные валы, гидроаккумуляторы всегда в наличии
по адекватным ценам

Посмотрите короткое видео,
чтобы узнать о нашем сервисе

0:56

04/

Вежливые и опытные мастера

Сотрудники с опытом работы с VAG от 10 лет, многие работали в официальном дилере Audi, Skoda, Volkswagen и сами являются владельцами данных марок

Ремонт АКПП Kia в Москве

Автосервис «Коргер Авто» выполняет ремонт АКПП Kia в Москве — от замены масла и адаптации до переборки гидроблока и полного восстановления коробки. Мы работаем со всеми типами трансмиссий Kia, а не только с одним семейством:

гидромеханические автоматы A6GF1, A6LF и A6MF — самая массовая группа: Rio, Ceed, Cerato, Soul, Sportage, Sorento, Optima, K5;
преселективные роботы DCT с двумя сцеплениями — версии с турбомоторами T-GDI, а также отдельные комплектации Ceed и Seltos;
вариаторы IVT — атмосферные версии 1.6 последних поколений, в первую очередь Seltos;
8-ступенчатые автоматы — старшие и полноприводные модификации Sorento и Mohave.

Ремонтом коробок занимаются мастера профильного трансмиссионного участка, поэтому диагностика не сводится к считыванию ошибок сканером — мы находим причину, а не симптом.

Обратиться к нам стоит, как только появились первые признаки неисправности: толчки и рывки при переключениях, задержка включения передачи после селектора, пробуксовка на разгоне, гул или вибрация на определённых скоростях, аварийный режим и ошибка на панели. Отдельная история — ремонт робота Kia DCT: износ дисков сцепления, отказ актуаторов и вилок переключения, ошибки блока управления после перегрева в пробках. Ещё один тип — вариатор IVT, где симптомы другие: гул на разгоне, «плавающие» обороты, рывки при трогании. Чем раньше начат ремонт автомата Kia, тем выше шанс обойтись частичной переборкой вместо замены агрегата в сборе.

Как проходит диагностика и ремонт АКПП Kia

Сначала мы делаем точную диагностику АКПП Kia на дилерском оборудовании: проверяем адаптации, давление в контурах, работу соленоидов, состояние масла и поведение коробки в дорожном тесте. По результатам вы получаете список конкретных неисправностей и смету — без навязанных работ и «ремонта на всякий случай». Только после согласования стоимости мастера приступают к работам.

В сервисе на Наташи Ковшовой мы выполняем:

компьютерную диагностику АКПП Kia и проверку в дорожных условиях;
замену масла и фильтра АКПП с промывкой поддона и магнитов;
ремонт и переборку гидроблока, замену соленоидов и уплотнений;
ремонт мехатроника и замену сцеплений роботизированной коробки DCT;
восстановление вариатора: замена ремня, конусов, масляного насоса;
снятие, дефектовку и полную переборку АКПП со сборкой и адаптацией.

На все работы и установленные запчасти действует гарантия до 1 года или 20 000 км. Каждый этап ремонта фиксируется на фото и видео, а присутствовать в ремзоне можно лично: мы показываем снятые детали и объясняем, почему их нужно менять. Качество работы подтверждают 340+ отзывов с рейтингом 5.0 в Яндекс Картах.

Записаться на диагностику и узнать стоимость ремонта АКПП Kia можно по телефону +7 (925) 316-90-00 ежедневно с 10:00 до 21:00. Мы находимся по адресу: Москва, ул. Наташи Ковшовой, 14с3 (ЗАО, м. Озёрная, МЦД-4 Очаково).

Любые РКПП VAG

Диагностика Бесплатно

Работаем с «мокрыми» и «сухими» коробками Volkswagen, Skoda, Audi и Seat

Смежные услуги:

Замена сцепления

▪ ︎от 1 дня

▪︎ 16 471 руб.

Замена вилки
6/R передачи

Ремонт платы мехатроника

Замена датчиков давления

▪ ︎от 30 минут

▪︎ от 2 139 руб.

Все виды работ

От диагностики до ремонта DSG любой сложности на дилерском оборудовании

УСЛУГИ: От диагностики
до ремонта любой сложности

Замена вилки
6/R передачи

Ремонт платы мехатроника

Замена датчиков давления

*0 руб. при ремонте у нас

Диагностика DSG

▪︎ 2 348 руб.

▪ ︎от 30 минут

Адаптация DSG

▪︎ 2 660 руб.

▪ ︎от 30 минут

Замена масла КПП (DSG)

▪︎ 2 843 руб.

▪ ︎от 30 минут

Замена сцепления в коробках DSG

▪︎ 16 471 руб.

▪ ︎от 1 дня

Замена вилки 6 и задней передачи DSG

▪︎ 24 973 руб.

▪ ︎от 1 дня

Ремонт мехатроника DSG

▪︎ 18 857 руб.

▪ ︎от 5 часов

Ремонт платы мехатроника DSG

▪︎ от 18 797 руб.

▪ ︎от 5 часов

Замена маховика DSG

▪︎ от 14 387 руб.

▪ ︎от 1 дня

Замена датчиков давления в DSG

▪︎ от 19 837 руб.

▪ ︎от 1 дня

Выявление неисправностей

0 руб.

при ремонте
в нашем сервисе

Точная диагностика
КПП по 95 пунктам за 30 минут

Без обмана и навязывания ненужных работ, с подробными рекомендациями и расчетом стоимости

04 этап

Дефектовка

Иногда требуется снятие поддона
и осмотр гидравлической части КПП
(при необходимости)

05 этап

Заключение

Выдаем подробные рекомендации
и расчет стоимости ремонта
или обслуживания

01 этап

ДИАГНОСТИКА

Первичная компьютерная диагностика для опроса блоков управления и определения необходимых проверок

02 этап

Осмотр

Проверка уровня масла КПП,
проверка мехатроника, осмотр течей
на подъемнике

03 этап

Тест-драйв

Смоделируем ситуацию для выявления неисправности и проверки параметров КПП в движении

Оставить заявку

Получите онлайн консультацию
по телефону или в месседжерах

позвонить

диагностика и ПОДАРОК

и получите в подарок PDF-файл
«5 признаков неисправности DSG»

Запишитесь на диагностику КПП

выполненные работы

Фото и истории ремонта DSG и S-Tronic — от поломки до полного восстановления

Фото и истории ремонта

5 главных признаков проблем с АКПП Kia — когда пора на диагностику

Коробка Kia почти никогда не выходит из строя внезапно: сначала появляются мелкие симптомы, которые владелец списывает на «особенности автомата». Именно на этой стадии ремонт обходится дешевле всего — часто хватает замены масла, чистки гидроблока или адаптации. Ниже — пять признаков, при которых машину пора везти на диагностику.

Толчки и удары при переключении. Особенно заметны на 1–2 и 2–3 передачах и при трогании в пробке. У автоматов A6GF1, A6LF и A6MF1 это чаще износ фрикционных пакетов и загрязнение каналов гидроблока, у роботов 7DCT — износ дисков сцепления и сбой адаптаций.
Задержка включения передачи. После перевода селектора в D или R проходит секунда и больше, при кикдауне коробка не подхватывает. Обычно это симптом отработавшего масла, забитого фильтра или начавшегося износа соленоидов.
Вибрация и пробуксовка при трогании. Обороты растут, а разгон запаздывает, кузов потряхивает. На 7DCT с сухим сцеплением это верный признак изношенных дисков, часто вместе с запахом гари; на гидромеханике — падение давления в пакетах фрикционов.
Аварийный режим и ошибка на панели. Коробка блокируется на одной передаче, загорается индикатор неисправности. Ездить так нельзя: продукты износа расходятся по всей гидравлике, и ремонт переходит в более дорогую категорию.
Гул, вой или течь масла. Гул, меняющийся со скоростью, вой на нейтрали, тёмное масло с запахом гари или подтёки из поддона и сальников полуосей говорят о подшипниках, гидротрансформаторе или разрушении фрикционов.

Если вы узнали хотя бы один симптом, запишитесь на диагностику АКПП Kia: проверяем адаптации, давление в контурах, работу соленоидов, состояние масла и поведение коробки в дорожном тесте. По результатам вы получаете список реальных неисправностей и смету — без навязанных работ, с фото- и видеофиксацией каждого этапа.

Записаться: +7 (925) 316-90-00, ежедневно 10:00–21:00. Адрес — Москва, ул. Наташи Ковшовой, 14с3 (м. Озёрная, МЦД-4 Очаково).

наши отзывы

Работаем на качество и репутацию,
340+ отзывов на 5 звезд в Яндекс

220+ отзывов на 5 звезд в Яндекс КАРТАХ

открыть отзывы

Яндекс картЫ

галерея нашего сервиса

подписывайтесь
в соц.cетях

вопрос-ответ

Ваши вопросы о ремонте АКПП на Kia — как мы ремонтируем без лишних затрат и с гарантией

задать свой вопрос

контакты и местоположение

м. Озерная

МЦД-4 Очаково

Москва, ул.Наташи Ковшовой, 14с3

+7 (925) 316-90-00

проложить маршрут

Ремонт АКПП Kia

За 1 день, с официальной гарантией 1 год или 20.000 км

Восстановим работу коробки за 1 день с гарантией до 1 года или 20 000 км