Стоимость и срок выполнения работ согласовываем заранее, они не изменятся в процессе. Предоставляем фото и видео материалы, можно присутствовать в ремзоне

Дилерское оборудование и ПО

ПОЧЕМУ НАС ВЫБИРАЮТ

В автосервисе есть стенды для проверки электрической, гидравлической и механической частей КПП, а также
программное обеспечение Odis Service и Odis Engineering

03/

90% запчастей в наличии

Платы мехатроника, гидравлические плиты, вилки передач, первичные валы, гидроаккумуляторы всегда в наличии
по адекватным ценам

Посмотрите короткое видео,
чтобы узнать о нашем сервисе

0:56

04/

Вежливые и опытные мастера

Сотрудники с опытом работы с VAG от 10 лет, многие работали в официальном дилере Audi, Skoda, Volkswagen и сами являются владельцами данных марок

Ремонт DSG Audi – профессиональный подход к преселективным коробкам

DSG (Direct Shift Gearbox) и S-Tronic — роботизированная коробка передач преселективного типа с двумя сцеплениями, которая устанавливалась на популярные модели Audi: A1, A3, A4, A5, A6, Q3, Q5, Q7, TT. Эта трансмиссия типа DCT (Dual Clutch Transmission) стала популярным решением на рынке, поскольку объединяет динамику механической коробки и комфорт автоматических трансмиссий. Однако сложная конструкция требует профессионального подхода при возникновении неисправностей.

Как работает DSG и почему она требует особого внимания

Коробка работает по уникальному принципу: пока вы едете на одной передаче, следующая уже готовится к включению. Это обеспечивает быстрое переключение без потери мощности и передачи крутящего момента. Система использует два независимых сцепления — одно для четных передач, второе для нечетных. Подобная конструкция обеспечивает плавность, но требует точной настройки.

Сложная конструкция с электронным блоком управления (мехатроником), гидравлической системой, переключающих соленоидов и двойным сцеплением требует точной диагностики и опыта работы именно с этим типом трансмиссий. Ошибки при ремонте или использование неоригинальных запчастей приведет к дорогостоящим поломкам. Поэтому необходимо обращаться к специалистам, обладающим опытом работы с РКПП (роботизированными коробками).

С какими модификациями DSG мы работаем

В техцентре “Коргер Авто” мы специализируемся на ремонте DSG и S-Tronic с 2013 года. Наши мастера прошли обучение по ремонту всех поколений этих коробок. Работаем на дилерском диагностическом оборудовании и используем качественный комплект запчастей от проверенных поставщиков, что позволяет гарантировать результат ремонта.

Основные модификации DSG на Audi, с которыми мы ежедневно работаем:

DQ200 (0AM/0CW) – 7-ступенчатая с сухим сцеплением, часто встречается на A1, A3, Q3;
DQ250 (02E/09G) – 6-ступенчатая с мокрым сцеплением, устанавливалась на A3, A4, TT;
DQ500 (0BT/0BH) – усиленная 7-ступенчатая для мощных моторов на A6, Q5, Q7;
DQ381 (0DE) – современная 7-ступенчатая трансмиссия нового поколения;
DL501 (0B5) – продольная 7-ступенчатая S-Tronic для Audi с мощными двигателями;
DL382 (0CK/0CL) – коробка для полноприводных моделей с системой Quattro.

Независимо от того, какая модификация агрегата установлена, мы поможет провести диагностику, определить причину отказа и выполнить качественный ремонт.

Когда DSG на Audi требует ремонта

Слабые места проявляются в зависимости от условия эксплуатации и наименования модификации. Сухое сцепление на DQ200 чувствительно к городским пробкам и частым остановкам. Мокрое сцепление на DQ250 и DQ500 требует регулярной замены масла и контроля гидравлической платы. В практике часто наблюдаются типовые признаки неисправностей.

Главные симптомы, которые показывает коробка при проблемах: посторонний звук или шум при переключении, толчки на старте и в движении, потеря динамики разгона, увеличенный расход топлива, загорается лампа неисправности на панели приборов. Иногда происходит полное отсутствие переключения скорости или коробка переходит в аварийный режим.

Поэтому не рекомендуем долго ездить с неисправностями. Продолжение эксплуатации значительно усугубит ситуацию и приведет к более дорогостоящему ремонту. Изношенные фрикционных диски сцепления начнут повреждать маховик, сбои в мехатронике могут вывести из строя гидравлическую систему, засорение масляного канала приводит к падению давления.

Что выходит из строя и как мы решим проблему

Типовых неисправностей DSG много, и они зависят от конкретной модификации. Однако есть общий набор проблем, которые присутствуют на большинстве коробок:

Износ дисков сцепления и маховика при длительной эксплуатации. Выход из строя мехатроника — электронной платы управления с переключающими соленоидами. Засорение фильтра и масляного канала, что показывает падение давления в системе. Неисправности датчиков оборотов, положения, температуры. Износ подшипника первичного вала и дифференциала. Поломка вилки переключения передач. Программных сбоях в блоке управления. Утечка масла через прокладки и сальники задней крышки.

Наш специалист проведет полную проверку с помощью диагностического оборудования, анализирующего все системы коробки. Используем профессиональные инструменты и программное обеспечение для точной диагностики. Затем согласовываем смету с учетом комплектующих и работ. Окончательная стоимость зависит от объема вмешательства, оплата производится по факту согласования.

Почему стоит выбрать капитальный ремонт

Сейчас на рынке существует несколько вариантов решения проблемы с коробкой. Можно поставить контрактную DSG с разборки, купить новую у дилера или выполнить капитальный ремонт. Однако нужно понимать плюсы и минусы каждого подхода.

Контрактный агрегат — это всегда риск, поскольку неизвестно, сколько он проходил, какой ресурс остался, проходил ли техническое обслуживание. Ценник может показаться привлекательным, но после установки могут проявиться скрытые дефекты. Новая коробка от производителя стоит огромных денег — иногда треть или половину стоимости автомобиля.

Капитальный ремонт с заменой всех изношенных деталей позволяет получить практически новую коробку с известной историей. Мы знаем, что именно заменили, какое масло залили, как настроили систему. Поэтому предоставляем официальную гарантию и все работы защищены документально. Это оптимальный способ сэкономить деньги и вернуть автомобиль в строй.

С какими автомобилями работаем

Специализируемся на всех моделях Audi, где устанавливалась DSG или S-Tronic: A1, A3, A4, A5, A6, Q3, Q5, Q7, TT. Независимо от года выпуска и модификации коробки, найдем решение. Помимо Audi, в техцентре отремонтировали автомобили других марок концерна VAG: Volkswagen, Skoda Octavia, Seat.

Также работаем с другими производителями, где присутствуют схожи роботизированные коробки передач. В том числе Mercedes, Porsche, Subaru, Land Rover, Jaguar, Infiniti, Lexus, Cadillac, Acura, Jeep, Dodge, GMC, Mini, Haval, MG, Suzuki, SsangYong, Citroen, Peugeot, Fiat, Daewoo. Опыт работы с коробками разных типов — DSG, классического автомата 6T40, Aisin, ZF, вариаторов CVT — позволяет браться за сложные случаи.

Мы починим вашу DSG Audi качественно и по честной цене. Не стоит откладывать ремонт — чем раньше обратитесь, тем проще и дешевле будет восстановление. Спасибо за доверие!

Любые РКПП VAG

Работаем с «мокрыми» и «сухими» коробками Volkswagen, Skoda, Audi и Seat

Записаться в Whats’App

Записаться в Telegram

Замена сцепления

▪ ︎от 1 дня

▪︎ 16 471 руб.

Замена вилки
6/R передачи

Ремонт платы мехатроника

Замена датчиков давления

▪ ︎от 30 минут

▪︎ от 2 139 руб.

Все виды работ

От диагностики до ремонта DSG любой сложности на дилерском оборудовании

УСЛУГИ: От диагностики
до ремонта любой сложности

Замена вилки
6/R передачи

Ремонт платы мехатроника

Замена датчиков давления

АДАПТАЦИЯ И НАСТРОЙКА DSG

Услуга	Цена	Время	Описание
Адаптация DSG 6 (DQ250, DQ200)	2 660 руб.	30-40 минут	Полная настройка работы сцепления DSG, обнуление параметров износа, калибровка точек переключения передач
Адаптация DSG 7 (0AM, 0CW)	2 660 руб.	30-40 минут	Адаптация мехатроника DSG 7, настройка работы сухого сцепления, устранение рывков при переключении
Адаптация S-Tronic (0B5, DL501)	2 980 руб.	40-50 минут	Адаптация коробки S-Tronic Audi, настройка работы многодисковых сцеплений, калибровка DSG под манеру вождения
Адаптация после ремонта DSG	БЕСПЛАТНО при ремонте	–	Обязательная процедура после любого ремонта DSG, замены мехатроника или сцепления

КОМПЛЕКСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ DSG

Услуга	Цена	Время	Что входит
Замена масла DSG + адаптация	8 450 руб.	2-3 часа	Замена масла в DSG (оригинальное G 052 182 A2 / G 055 005 A2), замена фильтра, адаптация робота DSG
Диагностика DSG + адаптация	2 660 руб.	1 час	Компьютерная диагностика DSG по 95 параметрам, тест-драйв, адаптация коробки при выявлении отклонений
Ремонт мехатроника DSG + адаптация	от 24 500 руб.	1-2 дня	Ремонт блока мехатроника DSG, замена неисправных соленоидов, обязательная адаптация после ремонта
Замена сцепления DSG + адаптация	от 45 800 руб.	2-3 дня	Замена комплекта сцепления DSG, двухмассового маховика, адаптация и обкатка коробки DSG

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛУГИ

Услуга	Цена	Время	Описание
Перепрошивка мехатроника DSG	4 200 руб.	1-2 часа	Обновление прошивки блока управления DSG на последнюю версию от производителя
Сброс адаптаций DSG	1 800 руб.	20 минут	Сброс всех адаптаций и обучений коробки DSG к заводским настройкам
Тест-драйв после ремонта DSG	БЕСПЛАТНО	15-20 минут	Проверка работы DSG после ремонта и адаптации на дороге, контроль переключений передач

открыть все услуги

*0 руб. при ремонте у нас

Диагностика DSG

▪︎ 2 348 руб.

▪ ︎от 30 минут

Адаптация DSG

▪︎ 2 660 руб.

▪ ︎от 30 минут

Замена масла КПП (DSG)

▪︎ 2 843 руб.

▪ ︎от 30 минут

Замена сцепления в коробках DSG

▪︎ 16 471 руб.

▪ ︎от 1 дня

Замена вилки 6 и задней передачи DSG

▪︎ 24 973 руб.

▪ ︎от 1 дня

Ремонт мехатроника DSG

▪︎ 18 857 руб.

▪ ︎от 5 часов

Ремонт платы мехатроника DSG

▪︎ от 18 797 руб.

▪ ︎от 5 часов

Замена маховика DSG

▪︎ от 14 387 руб.

▪ ︎от 1 дня

Замена датчиков давления в DSG

▪︎ от 19 837 руб.

▪ ︎от 1 дня

Выявление неисправностей

0 руб.

при ремонте
в нашем сервисе

точная диагностика
КПП по 95 пунктам за 30 минут

Без обмана и навязывания ненужных работ, с подробными рекомендациями и расчетом стоимости

04 этап

Дефектовка

Иногда требуется снятие поддона
и осмотр гидравлической части КПП
(при необходимости)

05 этап

Заключение

Выдаем подробные рекомендации
и расчет стоимости ремонта
или обслуживания

01 этап

ДИАГНОСТИКА

Первичная компьютерная диагностика для опроса блоков управления и определения необходимых проверок

02 этап

Осмотр

Проверка уровня масла КПП,
проверка мехатроника, осмотр течей
на подъемнике

03 этап

Тест-драйв

Смоделируем ситуацию для выявления неисправности и проверки параметров КПП в движении

Оставить заявку

Получите онлайн консультацию
по телефону или в месседжерах

позвонить

диагностика и ПОДАРОК

и получите в подарок PDF-файл
«5 признаков неисправности DSG»

Запишитесь на диагностику КПП

выполненные работы

Фото и истории ремонта DSG и S-Tronic
— от поломки до полного восстановления

Фото и истории ремонта

5 главных признаков проблем с DSG – когда пора на диагностику

Роботизированные коробки DSG требуют внимательного отношения. Если вы заметили хотя бы один из этих симптомов — рекомендуем не откладывать визит в сервис для диагностики и ремонта.

Рывки и толчки при переключении передач

Задержки при переключении или включении передач

Загорается значок шестеренки или сообщение о неисправности коробки передач

Посторонние шумы, стуки или вибрации от коробки

Течь масла из коробки передач

Почему важно не затягивать с ремонтом DSG
Большинство серьезных поломок коробок DSG начинаются с малозаметных симптомов. Если игнорировать рывки или загоревшийся индикатор, небольшая проблема может превратиться в капитальный ремонт коробки передач:

Изношенное сцепление повреждает мехатроник металлической стружкой
Загрязненное масло убивает клапаны и соленоиды коробки DSG
Неисправный датчик приводит к некорректной работе всей системы коробки

Ранняя диагностика коробки DSG экономит ваши деньги и время на ремонт.

наши отзывы

работаЕМ на качество и репутацию,
220+ отзывов на 5 звезд в Яндекс

220+ отзывов на 5 звезд в Яндекс КАРТАХ

открыть отзывы

Яндекс картЫ

галерея нашего сервиса

подписывайтесь
в соц.cетях

вопрос-ответ

Часто задаваемые вопросы

задать свой вопрос

контакты и местоположение

м. Озерная

МЦД-4 Очаково

Москва, ул.Наташи Ковшовой, 14с3

+7 (925) 316-90-00

проложить маршрут

Ремонт DSG Ауди

За 1 день, с официальной гарантией 1 год или 20.000 км

Восстановим работу коробки за 1 день с гарантией до 1 года или 20 000 км